去库存化加速钢材期现价格依旧趋弱

时间:2019-10-26 来源:www.syingenta.com

国内钢铁市场的去库存化进程已经进行了很长时间。特别是自今年9月底以来,这一过程明显加快,钢铁库存在过去三年中创下新低。然而,值得注意的是,库存的下降并没有导致价格上涨,国内钢铁市场的许多主要品种继续下降。

以螺纹钢主合同1305为例,自今年5月上市以来,它开始起伏回落。在经历了9月的短期上涨之后,最近开始出现下降趋势。由于钢铁与焦炭行业之间的密切关系,焦炭1305主合同也显示了相同的趋势。

根据我的钢铁网络库存调查统计,截至上周(11月16日至11月23日),在26个主要市场(钢筋,线材,热轧卷,冷轧卷和中厚板)中有五种主要钢铁产品库存为1192.7万吨,比前一周减少16.5万吨,总库存也创下了2009年12月以来的新低。

当前市场持续疲软

昨天,钢铁综合指数(Myspic)报135.3点,较前一交易日下跌0.29%。我的钢铁网分析认为,即使钢铁社会库存在过去三年中跌至较低水平,但随着钢铁市场的淡季效应逐渐显现,本周国内首个工作日,国内钢铁现货市场价格处于下跌趋势。总体仍然疲软,只有热轧和冷轧薄板卷价格小幅上涨。

最近的钢铁库存连续五周下降,钢铁行业的去库存化进程显着加速。仅上周,与去年同期(2011年11月25日)相比,总库存减少了120.9万吨。但是,由于国内建筑业的低迷和季节性因素导致的需求减少,建筑钢材库存比去年同期增加了24万吨,但增加的幅度正在扩大。

与过去不同,今年11月钢铁社会库存的减少是在需求下降和生产扩大的背景下发生的。自11月以来,大多数北部地区持续下雨和降雪天气,市场需求大幅下降。另一方面,钢铁生产再次扩大。根据中国钢铁工业协会的数据,11月上半月的粗钢平均日产量为195.67万吨,与10月相比有所增加。下半年,192.57万吨增加了31.61%。同期,重点钢铁企业的粗钢日产量也达到163.77万吨,比10月下旬的151.95万吨增长了7.78%,创下了7月下旬以来的新高。

我的钢铁网分析认为,上周国内钢材市场价格的主流方向已经从以前的跌宕起伏转变为集体低迷,其中建材和热卷价格下跌幅度更大,从50元/吨至60元/吨。吨。中厚板,冷轧和型钢价格下跌较少。主要原因是季节性需求减弱,这种疲软在短期内不会得到很大改善,甚至有可能减弱。

随着该国冬季进入气候需求淡季,一年内国内钢铁市场将受到阻碍。据我钢铁网的一位高级分析师称,记者对《第一财经日报》说:“由于天气原因,目前该港口北部的部分资源积压。在后期,钢铁库存可能会被推高,压力上升。钢铁库存将逐渐增加。”

“很明显,现货市场的疲软支撑将继续给期货市场带来压力。焦炭和螺纹钢的一致性非常高。目前,熊市的实力仍然很强,并且产能过剩的状况在这两个行业短期内很难解决。”一家期货公司研究小组负责人告诉本报记者。

明年或继续进行库存处理

钢铁行业主要行业的损失仍然很严重,这也证实了对钢铁的实际需求没有实质性的改善。中国钢铁工业协会副会长刘振江早些时候表示,钢铁行业自10月以来已显示出改善的迹象。大中型钢铁企业单月实现利润3亿元,但钢铁主业仍亏损,而前9个月行业累计净亏损为55。 9月份,钢铁企业每生产一吨钢,将损失70元。

华北一家钢铁贸易公司的负责人说:“粗钢的产量正在增加,钢铁社会库存的减少并不完全是由于实际需求的增加。在一定程度上,社会上最近的钢铁贸易商更加谨慎。库存转换是针对钢铁厂的内部库存。”

在当前的生产和矿产价格水平下,国内钢铁公司继续提高产量并补充原材料库存,而该行业仍无法获得更高的利润。钢铁公司无权大幅增加产量。北京国际矿业权交易所周五发布的数据显示,上周国内铁矿石现货交易平台继续处于冷清的趋势。市场活动持续减少,市场上仍然没有交易。这已连续五个星期为零交易。

国内钢铁库存激增主要是在2009年,当时钢铁价格持续上涨,钢铁贸易商使用钢铁抵押贷款进行融资,因此库存猛增,库存过程于2009年底开始。供需方面,许多分析师预计,2013年国内钢铁行业仍将继续进行去库存化过程。

海盐证券分析师刘彦奇的分析:“从目前的情况来看,由于钢铁贸易商失去了融资现金的渠道和权力,钢铁去库存化更加迫切,只是因为杠杆过大,资本周转不畅,我不禁会失去库存。”

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