历时24天 嘉陵江全江通航首航货船抵达东北

时间:2019-09-06 来源:www.syingenta.com

河的航行。上午10点,两艘货船从广元港红岩作业区出发,正式开通了通江大海新航。

6月29日上午10点,两艘装载货物的“丰顺666”和“玉峰379”500吨级货船从广元市红岩作业区进入嘉陵江,正式开通通江大海航行。

红星记者从四川省交通厅获悉,嘉陵江第一批航运业务需要24天才能完成。 7月23日上午8时,甘肃明珠矿业的两艘500吨级货船装载重金属矿粉,经重庆果园港和张家港,成功抵达辽宁省营口港。

↑千吨级分布式两用货船在嘉陵江四川省交通厅航行

河流的年产能可以从最初的200万吨增加到4000万吨。

货运船在四川省交通厅嘉陵江上航行

据估计,目前,嘉陵江的供水量为3000万吨。随着沿江工业园区建设的完成和经济社会的发展,预计未来的供水量将达到5000万吨。如果长江沿岸的大量煤炭,金属矿石等通过嘉陵江运输,每年的运输成本可直接节省约1亿元。

四川省交通厅

红星报记者?严丹

编辑周琳

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6月29日上午10点,两艘装载货物的“丰顺666”和“玉峰379”500吨级货船从广元市红岩作业区进入嘉陵江,正式开通通江大海航行。

红星记者从四川省交通厅获悉,嘉陵江第一批航运业务需要24天才能完成。 7月23日上午8时,甘肃明珠矿业的两艘500吨级货船装载重金属矿粉,经重庆果园港和张家港,成功抵达辽宁省营口港。

↑千吨级分布式两用货船在嘉陵江四川省交通厅航行

河流的年产能可以从最初的200万吨增加到4000万吨。

货运船在四川省交通厅嘉陵江上航行

据估计,目前,嘉陵江的供水量为3000万吨。随着沿江工业园区建设的完成和经济社会的发展,预计未来的供水量将达到5000万吨。如果长江沿岸的大量煤炭,金属矿石等通过嘉陵江运输,每年的运输成本可直接节省约1亿元。

四川省交通厅

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河的航行。上午10点,两艘货船从广元港红岩作业区出发,正式开通了通江大海新航。

6月29日上午10点,两艘装载货物的“丰顺666”和“玉峰379”500吨级货船从广元市红岩作业区进入嘉陵江,正式开通通江大海航行。

红星记者从四川省交通厅获悉,嘉陵江第一批航运业务需要24天才能完成。 7月23日上午8时,甘肃明珠矿业的两艘500吨级货船装载重金属矿粉,经重庆果园港和张家港,成功抵达辽宁省营口港。

↑千吨级分布式两用货船在嘉陵江四川省交通厅航行

河流的年产能可以从最初的200万吨增加到4000万吨。

货运船在四川省交通厅嘉陵江上航行

据估计,目前,嘉陵江的供水量为3000万吨。随着沿江工业园区建设的完成和经济社会的发展,预计未来的供水量将达到5000万吨。如果长江沿岸的大量煤炭,金属矿石等通过嘉陵江运输,每年的运输成本可直接节省约1亿元。

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6月29日上午10点,两艘装载货物的“丰顺666”和“玉峰379”500吨级货船从广元市红岩作业区进入嘉陵江,正式开通通江大海航行。

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↑千吨级分布式两用货船在嘉陵江四川省交通厅航行

河流的年产能可以从最初的200万吨增加到4000万吨。

货运船在四川省交通厅嘉陵江上航行

据估计,目前,嘉陵江的供水量为3000万吨。随着沿江工业园区建设的完成和经济社会的发展,预计未来的供水量将达到5000万吨。如果长江沿岸的大量煤炭,金属矿石等通过嘉陵江运输,每年的运输成本可直接节省约1亿元。

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河的航行。上午10点,两艘货船从广元港红岩作业区出发,正式开通了通江大海新航。

6月29日上午10点,两艘装载货物的“丰顺666”和“玉峰379”500吨级货船从广元市红岩作业区进入嘉陵江,正式开通通江大海航行。

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河流的年产能可以从最初的200万吨增加到4000万吨。

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据估计,目前,嘉陵江的供水量为3000万吨。随着沿江工业园区建设的完成和经济社会的发展,预计未来的供水量将达到5000万吨。如果长江沿岸的大量煤炭,金属矿石等通过嘉陵江运输,每年的运输成本可直接节省约1亿元。

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